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以信用体系为抓手创新反走私工作——省信用应用创新“揭榜挂帅”行动优秀项目(二)

信息来源:本委 时间:2024-11-12 09:30:45
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  编者按:为贯彻落实省委、省政府工作部署,2023年省发展改革委组织开展了省信用应用创新“揭榜挂帅”行动,将109个项目列为计划项目实施。其中,30个项目被评选为优秀项目。为进一步发挥信用应用创新“揭榜挂帅”行动优秀项目的典型示范作用,省发展改革委组织梳理总结30个优秀项目具体做法和相关经验,供各地互相学习借鉴,引领全省信用应用工作创新发展。

以信用体系为抓手创新反走私工作

省打击走私领导小组办公室

  为贯彻落实省委、省政府关于推动全省高质量发展的战略部署,将信用体系建设全面融入打击走私综合治理工作,以信用理念、信用制度、信用手段提升我省反走私综合治理能力和治理水平,省打私办联合省打私领导小组相关成员单位,扎实开展反走私信用体系建设工作,取得积极成效。

  一、扎牢理论根基,确保信用体系建设示范性

  以省发展改革委组织开展信用应用创新“揭榜挂帅”行动和全国打私办组织开展2023年度全国反走私重大课题调研工作为契机,省打私办紧密结合反走私工作实际,通过深入调研海关、市场监管、烟草等多个部门业务现状,梳理分析打私及信用相关法律法规和政策文件,学习借鉴各地区各部门信用工作典型经验,编制完成《广东省反走私信用体系建设项目研究报告》,对我省建设反走私信用体系的法治基础、实践基础、短板弱项等逐一分析,提出了一套可执行、可落地、符合我省实际的反走私信用体系建设的创新实践路径,研究报告被全国打私办列为2023年度全国反走私重大课题,并在年度评审中位列全国第一予以通报表扬,课题研究成果为全省乃至全国开展反走私信用体系建设树立了标杆。

  二、注重实践应用,确保信用体系建设实效性

  坚持把信用体系建设与反走私实践相结合,统筹组织海关、烟草、市场监管等省打私领导小组相关成员单位,紧扣行业领域反走私工作问题难题,充分发挥信用监管、信用激励与惩戒、信用宣传的重要作用,不断提升信用体系建设服务全省反走私工作实践的效能。

  (一)海关聚焦重点企业深化反走私信用体系建设

  省内海关按照“打防结合、以防为主”的反走私综合治理新思路,以规范企业进出口行为为重点,推进以信用为基础的新型海关监管机制,打好优化企业成长环境的“组合拳”。一是加大诚信企业培育力度,聚焦新技术、新产业、新业态、新模式,健全信用培育机制,有计划、有重点、分步开展不同类型经营主体的信用培育,至2023年底全省共有海关高级认证企业1846家,占全国的33.2%。二是强化信用信息归集共享,按照海关总署统一部署,通过“中国海关企业进出口信用信息公示平台”向社会公示在海关注册登记企业信用信息。三是落实守信激励失信惩戒,针对海关高级认证企业实施绿色通道等49类激励措施,针对海关失信企业依法依规实施惩戒。四是加强海关信用管理宣传,通过“关长送政策上门”等形式,向地方政府、行业协会及企业宣传推送海关企业信用管理制度和“经认证的经营者(AEO)”国际互认制度,让政策红利精准惠及更多外贸企业。

  (二)烟草聚焦重点行业创新反走私信用体系建设

  省烟草专卖局启动广东省烟草专卖领域信用体系建设,并组织广州市烟草专卖局于2023年以越秀区为试点开展烟草零售信用监管试点。烟草部门紧密结合反走私工作实际,探索“信用+烟草”应用场景,构建“公示+承诺+宣贯+服务+监管”的全链式信用监管服务体系,通过数字化改造和长效化宣传,逐渐形成“主体自治、行业自律、社会监督、政府监管”共建共治共享新格局。该试点获颁“第五届‘新华信用杯’全国优秀案例”“2023年广州市信用创新应用案例”及“首届全国数字化监管典型案例”。

  (三)市场监管聚焦重点商品推动反走私信用体系建设

  省市场监管局通过创新构建全链条企业信用监管制度体系,深化信用风险分类与“双随机、一公开”监管融合,聚焦无合法来源证明进口商品推动反走私综合治理能力的提升。一是健全涉企信息归集共享公示机制,依托国家企业信用信息公示系统(广东),统一接收73个省直和中直驻粤机构、1441个市级部门以及6310个县级部门数据报送,构建起以大数据为支撑,以信用约束为手段的“信用+大数据”监管新模式。二是全面推进企业信用风险分类管理,实现企业信用风险分类管理与“双随机、一公开”监管常态化结合,分类结果全量推送到省“双随机、一公开”监管工作平台,与抽查检查对象名录库对接,约1540万条数据/月。三是积极开展流通环节打私监管专项整治,将打击走私工作纳入市场监管执法监督重点工作安排,严厉打击走私贩私冻品、成品油等重点走私商品违法行为,对经营无合法来源进口商品违法行为,列入国家企业信用信息公示系统严重违法失信企业名单,实现“一处违法,处处受限”的失信惩戒效应。

  三、聚焦难点探索,确保信用体系建设创新性

  紧紧围绕“港车北上”“澳车北上”政策实施和“粤车南下”稳妥推进过程中出现的跨境车辆走私这一新型走私犯罪问题,聚焦反走私工作服务粤港澳大湾区建设需要,按照“试点先行、创新发展”的思路,以珠海为试点在全国首推涉走私跨境车辆信用监管。一是建立“纵向贯穿、横向联动”的工作机制,成立纵向贯穿省、市、区三级打私办,横向联动公安、海关、边检等部门的跨境车辆信用监管工作领导小组,全面统筹落实各项措施。二是制定科学可行的实施路线,通过深入调研及反复讨论,研究制定《广东省涉走私跨境车辆信用监管试点方案》,明确了工作目标、组织机构、主要工作、实施步骤等。三是研究制定分级分类规则及监管措施,建立涉走私跨境车辆信用监管制度,制定分级分类监管配套措施。

  立足当下、放眼未来,打造具有广东特色的“信用+打私”建设模式,建立与我国经济发展相适应的反走私信用体系将是我们长期努力的目标。下一步,我们将以《广东省反走私信用体系建设工作方案》为指导,围绕“建机制、定标准、夯基础、强监管、重应用、造氛围”等关键工作,全面建成具有我省特色的反走私信用体系。

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