事项名称

榕江航道整治工程项目可行性研究报告审批

申报单位

省交通运输厅

建设单位

省航道局

建设地点

榕江北河段：梅东大桥至榕东大桥航道10公里，榕东大桥至双溪咀航道4公里；榕江干流：双溪咀至礐石大桥航道39公里；达豪水道：礐石大桥至深汕公路大桥航道8公里。

建设期限

24个月

总 投 资

估算约27600万元

资金来源

除申请交通运输部安排建设补助资金和汕头市和揭阳市政府出资外，其余由省安排解决。

建设规模和标准

整治工程包括榕江航道73公里，达濠水道20公里。主要建设内容为疏竣、航标和航道支持保障系统等配套工程。建设标准为：榕江北河梅东大桥至榕东大桥段航道10公里按单向通航1000吨级海轮进行整治，通航设计尺度为6.0×60×300米（水深×宽度×弯曲半径，下同）；榕江北河榕东大桥至双溪咀航道4公里按双向通航3000吨级海轮航道进行整治，通航设计尺度为6.0×100×400米。榕江干流双溪咀至礐石大桥段航道39公里按全潮双向通航5000吨级海轮进行整治，通航设计尺度为8.1×145×750米。达豪水道礐石大桥至深汕公路大桥段航道8公里按通航500吨级内河船舶进行整治，通航设计尺度为2.0×50×330米；深汕高速公路大桥至广澳河渡口段航道12公里按通航300吨级内河船舶限制性航道进行整治，通航设计尺度为1.6×40×270米。