申报单位

广东省省交通集团有限公司

建设单位

广东省路桥建设发展有限公司

建设地点

揭阳市、梅州市

建设期限

             48个月

总投资

142.34亿元（含建设期贷款利息、水田和耕地指标预购费）

资金来源

项目资本金占总投资的25%，由项目业主自筹，其余建设金通过银行贷款解决。

建设规模及主要内容

　　一、项目沿原路线进行改扩建，起于揭阳市揭东区新亨镇揭阳枢纽互通，向北依次经过玉湖镇，梅州市丰顺县汤坑镇、北斗镇至梅县区畲江镇，沿梅江向北至梅南镇，终于程江镇程江枢纽互通，顺接长深高速。路线全长约87.89公里。

　　二、项目共设置桥梁15489.9米/93座，其中大桥13449.6米/47座，中桥1578.7米/22座，小桥461.6米/24座；新建隧道7545米/6座，其中特长隧道3997.5米/1座，中隧道3202.5米/4座，短隧道345米/1座；设置互通立交10处，其中改扩建揭阳（枢纽）、玉湖、丰顺、附城、北斗（枢纽）、径义、畲江（枢纽）、梅南、程江（枢纽）互通立交9处，新增水车互通立交1处；设置黄竹坪（扩建）、北斗（移建）、水车（新增）服务区3处；设置水车互通连接线1.946公里。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

　　三、项目全线采用100公里/小时（完全利用原隧道采用80公里/小时）设计速度双向八车道高速公路技术标准改扩建，路基宽42米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定。

　　四、梅州市、揭阳市对项目相应路段进行了社会稳定风险评估，评定项目风险等级为低风险。

审批处室

基础设施发展处

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