申报单位

广州市北二环交通科技有限公司

建设单位

广州市北二环交通科技有限公司

建设地点

广州市

建设期限

60个月

总投资

157.708亿元（含建设期贷款利息，水田和耕地指标预购费）

资金来源

项目资本金不低于总投资的25%，由项目业主自筹，其余建设金通过银行贷款解决。

建设规模及主要内容

　　一、项目沿原路线进行改扩建，起于与广深高速公路相交的火村立交，对接广州珠江黄埔大桥（东二环高速公路），向西北方向经萝岗、长平、八斗后转向西行，经太和、人和、江高等镇后，终于与广清高速公路相交的龙山立交，顺接西二环高速公路，路线全长约39.38公里。

　　二、项目全线共设置桥梁17201米/58座，其中特大桥8178米/3座，大桥7875米/16座，短隧道750米/2座；设置互通12处，其中改扩建火村（枢纽）、香雪、萝岗（枢纽）、长平、八斗（枢纽）、太和（枢纽）、石湖、北村、蚌湖、水沥、龙山互通立交11处，新建帽峰山互通立交1处；设置服务区1处，管理中心1处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

　　三、项目全线采用高速公路技术标准，其中旧路木强隧道至天麓园隧道段（K2996+202-K2998+817）完全利用既有隧道维持设计速度80公里/小时，其余路段采用设计速度100公里/小时。起点火村立交至八斗立交段采用双向十二车道，在既有公路两侧新建分离式路基宽度2×16.75米；八斗立交至终点龙山立交段采用双向十车道，路基宽度50米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定。

　　四、广州市对该项目进行了社会稳定风险评估，认定社会稳定风险等级为低风险。

审批处室

基础设施发展处

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