一、2011年交通运输行业发展情况

（一）交通基础设施

公路建设稳步推进，结构不断优化。全省大力推进公路设施建设，公路通车里程连年快速增长。截至2011年年底，全省公路通车总里程达到19.07万公里，公路网密度达到106.1公里/百平方公里；其中高速公路通车里达到5049公里，在全国各省中名列前茅；全省公路桥梁达43766座、2660566.2延米，公路隧道达312处、256536.86米。

内河航道得到改善，养护指标达到标准。我省内河航道已经形成“三纵三横三线”千吨级骨干航道网，各项航道养护指标均已达到或超过国家标准。截至2011年年底，全省内河航道通航里程为11849公里，其中一级航道64公里、三级航道761公里、四级航道279公里、五级航道323公里、六级航道614公里、七级航道2270公里。

港口能力继续增强，泊位大型化发展明显。截至2011年年底，全省港口生产用码头泊位达到2946个，比上年增加28个。港口年综合通过能力12.4亿吨、4692万标准箱，同比去年分别增加0.7亿吨、753万标准箱，分别增长6%、19.1%；万吨级及以上泊位达到259个。

（二）公路水路运输装备

公路运输能力不断增强，运力结构优化升级。截至2011年年底，全省公路运输汽车达106.79亿辆，增加7.81亿辆，运输车辆的更新速度较快。客运车辆继续向大型化、高级化迈进。全省拥有公路载客汽车4.21亿辆、153.6万客位，分别比上年减少6951辆、增加0.8万客位，分别减少14.2%和增长0.5%，平均载客位由2010年的31客位增加到2011年36客位。全省拥有城市公交汽车42234辆，折合46402.7标台，出租汽车59508辆，分别增长8.3%、6.2%、2.2%，公交服务水平进一步提升。货运车辆逐步实现向专用化和厢式化发展。全省拥有载货汽车102.6万辆、562.3万吨位，分别比上年增加8.5万辆、147.2万吨位，增长9%和35.5%。其中专用汽车和集装箱货车也迅速增加，两类车辆分别达到了7万辆、4.4万辆，共占总量的10.6%，连续5年保持快速增长。水上运输积极应用大型船舶，沿海远洋运能继续扩大。截至2011年年底，全省拥有水上运输船舶8657艘，比上年减少136艘，净载重量达到1529.1万吨，比上年增加388.4万吨，增长34.1%，船舶功率479.9万千瓦，比上年增加59.4万千瓦，增长12.5%。集装箱船有1050艘，集装箱标准箱位118359TEU，分别比上年增加115艘和46471TEU，集装箱标准箱位增长64.6%，船舶专业化发展趋势良好。

（三）公路水路运输生产

2011年全省完成客运量49亿人、客运周转量2092.31亿人公里，分别增长11.6%和20%；完成货运量21.54亿吨、货运周转量6577.67亿吨公里，分别增长16.1%和21.9%。其中：公路完成客运量49.36亿人、客运周转量2082.68亿人公里，分别增长11.6%和20%；完成货运量16.66亿吨、货运周转量2150.04亿吨公里，分别增长17%和22.6%。水路完成客运量0.26亿人、客运周转量9.63亿人公里，分别增长15.8%和16%；完成货运量4.85亿吨、货运周转量4420.53亿吨公里，分别增长13.4%和21.6%。?

（四）港口生产

2011年港口完成货物吞吐量13.37亿吨，增长9.4%，增幅稍有回落。全年港口集装箱吞吐量达到4614.36万标准箱，增长5.8%，发展趋势良好。综合性大型枢纽港吞吐能力不断增强，三大亿吨港口全年吞吐量占全省沿海港口吞吐量的70.78%，其中广州港吞吐量突破4.3亿吨、深圳港的为2.23亿吨、湛江港为1.55亿吨，“十一五”以来年均增速分别达到5.6%、4.9%和13.7%。2011年全省港口完成旅客吞吐量2744.98万人，增长10.5%，其中沿海港口旅客吞吐量2357.68万人，增长11.8%；内河港口旅客吞吐量387.30万人，增长3.6%。

（五）交通固定资产投资

2011年，全省交通固定资产投资共完成751.0亿元，比上年772亿元略有下降。其中：公路建设完成671.8亿元，港口建设完成46.74亿元，航道建设完成13.2亿元，站场建设完成5亿元，更改、车辆购置及其他完成14.3亿元，分别占总投资的89.5%、6.2%、1.8%、0.7%、1.9%。在资金来源方面，国内贷款和地方自筹是交通建设的两大主要来源，两者占全部到位资金的61.1%，所占比重继续提高。

2011年，全省交通运输行业发展取得了令人鼓舞的成绩，持续保持稳定增长的发展趋势，但同经济社会快速发展对交通运输的需求相比尚存一定差距，主要体现在以下几个方面：

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