网站支持IPv6
广东省发展和改革委员会政务微信二维码
广东省发展和改革委员会手机版二维码
您所在的位置: 首页 > 政务公开 > 五公开 > 结果公开

广东省发展改革委关于国道G355线广宁水声岭至东乡绥江大桥段过境公路改线(扩建)工程可行性研究报告的批复

信息来源:基础设施发展处 时间:2022-04-01 17:52:55
字体: [大] [中] [小]

粤发改投审〔2022〕12号

肇庆市发展改革局:
  《关于上报<国道g355线广宁水声岭至东乡绥江大桥段过境公路改线(扩建)工程可行性研究报告(修编稿)>的请示》(肇发改报〔2022〕19号)及有关材料收悉。经研究,现批复如下:
  一、为贯彻落实省综合交通运输体系“十四五”发展规划,改善广宁县交通条件,消除交通安全隐患,提升国道干线服务水平,同意建设国道G355线广宁水声岭至东乡绥江大桥段过境公路改线(扩建)工程(投资项目代码:2019-441223-54-01-034610)。
  二、工程位于广宁县,起点位于水声岭脚赛洞(K1200+794,接正在升级改造的国道G355线广宁中华至水声岭段改建工程终点),由东北往西南方向布设,经东环路平交、苏塘村、星平村、城南大道后接回现有国道G355线,然后沿现有国道G355线向西,终于东乡绥江大桥路口(K1214+294)。
  三、路线全长13.5公里,其中:起点至省道S527线路口段长1.356公里,采用两车道二级公路技术标准,设计速度60公里/小时,路基宽12米;省道S527线路口至终点段长12.144公里,采用六车道一级公路技术标准(局部路段四车道),设计速度80公里/小时(局部路段60公里/小时),其中:K1202+150-K1204+420段路基宽25.5米,K1204+420-K1214+294段路基宽35-50米(该路段公路与市政道路共断面,其中公路部分路基宽33米),路基横断面具体布置在下阶段设计时明确。全线共设中桥220米/4座,桥涵与路基同宽,设计汽车荷载等级为公路-I级。全线采用沥青混凝土路面。
  四、项目估算总投资73000万元(含水田占补平衡指标预购费用),除申请省级补助5760万元外,其余资金由地方自筹解决。
  五、广宁县公路事务中心(统一社会信用代码:1244122345653502X6)作为项目单位,负责本项目的建设管理。
  六、项目可研批复相关前置文件分别是:粤交规函〔2020〕669号、建设项目用地预审与选址意见书(用字第441200202100004号)、肇府函〔2021〕86号、广宁县政府资金承诺函。
  七、工程招标核准意见详见附件。
        八、请你局会同有关部门督促项目单位按照环境友好、资源节约的原则,把保护生态环境、节能减排等工作落实到位;进一步加强对可能引发社会稳定风险因素的分析,切实做好项目社会稳定风险防范工作;加强安全风险管理,确保工程质量安全;按照中央有关规定,加强项目投资管理,切实防范地方政府债务风险。

         九、项目开工建设前,项目单位要依据相关法律、行政法规规定办理规划许可、资源利用、安全生产、环境影响评价等相关手续

  附件:广东省工程招标核准意见表

广东省发展和改革委员会

2022年4月1日




打印文档 关闭窗口