粤发改人案函〔2022〕222号

谢松等代表：

　　你们提出的关于进一步优化粤港澳大湾区海港、空港资源配置，加强国际物流枢纽建设的建议收悉，经研究，现答复如下：

　　你们所提建议符合国家相关政策导向，切合我省有关规划思路，对于增强大湾区国际航空物流枢纽功能具有积极意义。

　　一、关于完善货运航线网络。《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》提出，优化完善广州白云机场、深圳宝安机场货运设施布局和运行环境，统筹客机腹舱带货和全货机运输发展，编织多层次的航空货运网络，建设空港型国家物流枢纽。广州、深圳等市也正在研究支持培育航空货运航线的相关政策。

　　二、关于加强基础设施配套建设。“十四五”时期，我省将推动民用运输机场完善货运设施布局，支持航空公司设立航空货运基地，不断提升大湾区航空货运能力。对你们关注的光刻机、光刻胶运输问题，经了解，广州白云机场已具备保障光刻机运输的设施和能力，但由于光刻机需使用波音747全货机运输，目前广州白云机场暂无该机型直航欧洲，后续将根据需求协调航空公司开行有关航班航线；此外，广州白云机场已于今年5月设立了危险品冷库并取得存储光刻胶资质，具备光刻胶进口保障能力。

　　三、关于推动大湾区各口岸协同发展。加强大湾区民航与其他口岸协同，推进民航领域多式联运，对于加快民航货运发展、提升综合物流效率具有重要意义。“十四五”时期，我省将支持广州白云机场、深圳宝安机场布局异地国际航空货站，推广“卡车航班”，积极推动航空、空铁联运发展；同时通过加大货物安检设备和人员投入，提高货物通过能力。你们提出的探索试点香港安检“管制代理人制度”问题，由于该制度与民航局现行安保规定不符，还需深化研究并争取国家支持。

　　专此答复，诚挚感谢你们对广东省发展改革工作的关心支持。

广东省发展改革委

2022年6月28日

　　（联系人及电话：王兵，83138646、13889902455）